TESA® FILM ACTIVABLE A CHAUD

TESA® Film Activable a Chaud

Les rubans tesa® HAF (Heat-Activated Film) sont des films adhésifs activés à la chaleur conçus pour des applications industrielles qui nécessitent une liaison forte et durable. Ces rubans ne sont pas auto-adhésifs à température ambiante.

Ils sont généralement composés de résines phénoliques, de caoutchouc nitrile ou de copolyamides thermoplastiques, selon le modèle, et sont utilisés sur une grande variété de substrats tels que les métaux, les plastiques, le verre, le bois et les textiles.

Caractéristiques communes

Activation par la chaleur : ils nécessitent des températures spécifiques (généralement entre 90 °C et 220 °C, selon le modèle) pour être activés.
Haute résistance : ils offrent une excellente résistance au vieillissement, aux produits chimiques et aux températures extrêmes.
Flexibilité : grâce à des composants tels que le caoutchouc, ils conservent leur élasticité après durcissement.
Sans support ou avec doublure : de nombreuses versions sont sans support et sont protégées par une doublure en papier pour faciliter le découpage et la découpe.

Applications de TESA® Film Activable a Chaud

Industrie aérospatiale

Collage de panneaux composites dans les structures aéronautiques : Utilisé pour coller les fibres de verre ou de carbone dans les panneaux structurels des avions, tels que les revêtements intérieurs ou les composants des ailes, où la résistance à des températures allant jusqu’à 180 °C et aux vibrations est requise.
Fixation des capteurs thermiques : Permet de fixer les capteurs sur les surfaces métalliques des moteurs ou des systèmes d’échappement, en résistant à des cycles thermiques extrêmes et à l’exposition aux carburants.

Industrie automobile

Assemblage de composants de moteurs : Fixation de pièces métalliques ou composites dans les compartiments moteurs (par exemple, couvercles ou collecteurs en aluminium), où le ruban résiste aux huiles, aux carburants et aux températures élevées.
Collage de revêtements intérieurs : Coller des tissus techniques ou des stratifiés sur les panneaux de porte ou les tableaux de bord, afin d’assurer leur durabilité en cas d’exposition à la chaleur de l’habitacle.
Systèmes d’échappement : Collage de couches de matériaux isolants (tels que la fibre de verre) dans les tuyaux d’échappement, afin de résister aux températures extrêmes et aux vibrations.

Électronique

Enrobage de capteurs : Joint les boîtiers en verre ou en plastique des capteurs exposés à des environnements difficiles, tels que ceux utilisés dans les machines industrielles ou automobiles.

Fabrication de composites

Production de pales d’éoliennes : Collage de couches de fibres de verre ou de carbone dans la production de pales, où l’élasticité du ruban compense les contraintes mécaniques et résiste aux conditions climatiques.
Stratifiés pour bateaux : Assemblage de tissus techniques et de résines dans les coques de bateaux, résistant à l’humidité, à la salinité et aux changements thermiques.

Industrie des machines lourdes

Scellement de joints dans les équipements thermiques : Jonction de matériaux dans les joints de fours ou de chaudières, où le ruban agit comme un lien élastique résistant à des températures extrêmes.

Applications aux textiles techniques

Enduits ignifuges : Les tissus techniques sont reliés à des structures métalliques pour former des rideaux de sécurité ou des barrières thermiques dans des environnements à haut risque.